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Restauration: Niko┤s Taunus 17M Kombi der 2.
Ford Taunus 17M Kombi
Bj.1958
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Niko hat sich am 17.02.2008 noch
einen P2 Kombi gekauft.
Hat ja sonst nichts zu tun.

Ein erster Blick auf den P2. In einem Meter höhe. Warum? Weiß keiner!?
Jedenfalls nach 2 Stunden mit einem Baumarkt Wagenheber und vielen Holzstücken, war der Taunus wieder auf dem Boden und mit einem Traktor aus der Halle gezogen (Bremse auf den Hinterrädern waren fest).
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Ab auf den Hänger und Richtung Graz.
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Um 16 Uhr war Niko mit dem Taunus dann endlich wieder zu Hause. Nach einer ersten Bestandsaufnahme sieht die Sache gar nicht mal so schlimm aus:
Motor dreht, Bremsen fest, die Heckklappe dafür umso lockerer, aber das Bodenblech ist, abgesehen von Oberflächenrost, in einem guten Zustand.
Auch die Karrosserie ist nicht übermässig durchgerostet.
Die Innenausstattung bedarf einer gründlichen Reinigung und neuem Schaumstoff unter den Überzügen.
Aber jetzt wird zuerst die Bremse ausgebaut, damit man ihn vom Hänger bekommt, um ihn vorübergehend in der Scheune einzustellen, und sich nebenbei Gedanken zu machen wie er restauriert werden soll.
Der Taunus 20mRS von Niko´s Frau und ein teilzerlegter Taunus 12MG13 warten schon länger auf die Wiederbelebung.

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